Llegaron las Vacaciones de Invierno 2026 a Archivo de autos. Por lo tanto, hasta el domingo 2 de agosto no se publicarán notas. Ese día se reanudarán los posteos diarios como es habitual desde hace 15 años.
Las fotografías de esta nota sabatina, de la sección “Garaje Miniatura”, me las envió Horacio Baldi. Todo a raíz de una pregunta que me hizo por un automóvil que vio en un episodio de la serie televisiva “El super agente 86” (Get Smart). De ahí nació este posteo con el Opel GT 1900.
La empresa argentina DECA (Deutz-Cantábrica) I.C.S.A. (Industrial Comercial Sociedad Anónima) fabricó el chasis autoportante, para ómnibus de media y larga distancia, llamado Magirus Deutz 150 L 12. El cual tenía una capacidad para transportar a 41 pasajeros. Veamos una vieja publicidad del año 1969.
El Peugeot 403 fue el modelo, de la marca francesa, que inició una larga relación con Carrozzeria Pininfarina. Fue el primer sedán de cuatro puertas que diseño la casa italiana. También fue el primer automóvil de Francia con motor diésel de fabricación masiva.
El Renault Trafic fue presentado en los primeros meses del año 1986 por parte de Renault Argentina (RASA). Fueron seis modelos de utilitarios que se ofrecieron al mercado argentino. Entre ellos estaba el Renault Trafic TA 12, la versión larga, y cerrada del furgón.
El deportivo alemán Opel GT se comenzó a fabricar en el año 1968. La automotriz Adan Opel Aktiengesellschaft (AG) fue la que lo produjo entre los años 1968 y 1973. En un principio fue un prototipo presentado en el año 1965.
Ford Motor Argentina presentó un rediseño del Ford Taunus, que venía fabricando desde 1974, el miércoles 17 de diciembre de 1980. La nueva gama se lanzó como modelos para el año 1981. A principios del año 1982 hubo novedades, entre ellas, el Ford Taunus Ghia S.
El mercado argentino se abrió a la importación de vehículos por la ley reconversión de la industria automotriz, número 21.932. La cual entró en vigencia el miércoles 31 de enero de 1979. A partir de ese momento comenzaron a publicarse publicidades anunciando las marcas, y modelos, importados.
Las piezas con el número 70, que conservé desde mi infancia, son el Grit Spreading Truck (esparcidor de arena) y el Dodge Dragster de la serie Superfast de Matchbox. Dos modelos que llegaron a mis manos cuando era más grandecito.
Ford Motor Argentina presentó el Ford Laser, el lunes 5 de octubre de 1981, modelo que se importó desde Japón al mercado argentino. Un dato curioso fue que también se comercializó en paralelo al Mazda 323, modelo del cual derivaba.