Publicaciones de Archivo de autos

Presentación del IES 3 CV

El martes 5 de abril de 1983 la empresa argentina IES (Industrias Eduardo Sal-lari SA) presentó a la prensa especializada el IES 3 CV. Es primer modelo se produjo, en sus primeras unidades, en la planta del barrio de Barracas de la ciudad de Buenos Aires.

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Ambulancia militar y grúa pesada piezas #63 de Matchbox

Otra nota sobre piezas con el mismo número de los amados Matchbox que conservé desde mi infancia. En este caso son un Ford 3 Ton 4x4 y un Dodge Crane, el primero del año 1959 y el segundo camión del año 1968.

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Volvo Serie 300 comercializada en Italia en 1985

La automotriz sueca Volvo Car BV (Besloten Vennootschap) compró el paquete accionario de DAF (Van Doorne’s Automobiel Fabriek N.V.) Car BV en el año 1975. De ahí es que nace la Serie 300 de la marca Volvo.

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Lanzamiento del Renault 18 TX en Argentina

El jueves 2 de abril de 1981 la automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) presentó oficialmente su nuevo modelo, el Renault 18 TX. El cual se había comenzado a fabricar en el mes de diciembre de 1980, en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba.

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Sale la primera unidad del Di Tella 1500

El sábado 2 de abril de 1960, de la planta de la localidad de Monte Chingolo, Buenos Aires, de la empresa SIAM Di Tella Automotores S.A. salió la primera unidad del Di Tella 1500.

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Presentación del Fiat 124

Fiat Auto SpA (Società per Azioni), El viernes 1 de abril de 1966, se presentó el Fiat 124 en la planta de la localidad de Mirafiori. El lanzamiento se llamó Operación 124.

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Dos convertibles europeos presentados en 1985

Dos automóviles europeos convertibles, presentados en el año 1985, son el tema de la sección “Viejas Noticias”. Un Renault 5 GTS (Supercinco) y un Opel Monza fueron los modelos que dos carroceros de dos países de Europa convirtieron en versión cabriolet.

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Renault 9 TSE y su presentación en Argentina en 1987

Renault Argentina S.A. (RASA) presentó a la prensa especializada el Renault 9 TSE a mediados del año 1987. El modelo llegó más tarde que en su país de origen, Francia, y luego del lanzamiento del Renault 11 a finales del año 1984.

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Discofren y su freno a disco para el Valiant

La empresa argentina Discofren fue fundada por Luis María Cristóbal Guggiari, Juan José Reynal y José Froilán González. Fue la primera en producir frenos a disco para automóviles de calle y de competición. En la sección “Accesorios y Algo Más” vemos una vieja publicidad de frenos a disco para el Valiant IV.

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Carrocerías plásticas inyectadas o al vacío de 1966

El automodelismo, al igual que pasó en el TC (Turismo Carretera) tuvo una renovación en materia de carrocerías de material plástico. Por un lado, estaban las tradicionales fabricadas con el método de inyección de plástico. En contraposición se comenzaron a comercializar las carrocerías producidas al vacío.

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